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海运费震荡走低 OCFI跌破千点
发布时间:2017-06-28  来源:未知  作者:信息发布中心

本报告期(2017/6/24-2017/6/27)海运煤炭运价指数继续下行,且下行幅度有所扩大,市场成交不活跃。6月27日,海运煤炭运价指数OCFI报收988.90点,期环比下行3.02%。分子指数来看,华东线指数报收1015.06点,期环比下行3.33%;华南线指数报收901.36点,期环比下行1.86%。

  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为47.5元/吨,期环比下行0.9元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为38.7元/吨,期环比下行1.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为36.5元/吨,期环比下行0.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.8元/吨,期环比下行1.2元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为40.9元/吨,期环比下行1.5元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.2元/吨,期环比下行2.3元/吨。

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行30.84点;(2)六大代表航线平均运价全部下降,且下行幅度有所扩大,在0.6-2.3元/吨之间不等。

  分析来看,周末周初,航运市场延续震荡下行走势,海进江航线跌幅较大。前期下游贸易商囤货行为已接近尾声,长江口附近的库存已达高位,贸易商操作减少,船舶运力需求骤减。神华集团黄骅港煤码头自上周开始不再接受6月份的新订单,月底电厂派船北上的积极性下降,船货成交放缓,实际商谈中船东不得不让价。当前处于月度节点,7月煤价走势的不确定性因素较多,下游企业观望情绪浓厚,目前集中派船的可能性较低,本月底运价震荡下行的可能性大。(姜红红)




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