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秦皇岛港场存下降,即将迎来一波煤炭集中到港
发布时间:2017-06-15  来源:未知  作者:信息发布中心

截至2017年6月12日,秦皇岛港煤炭场存530.5万吨,较5月13日的601万吨高点大幅减少70.5万吨,降幅为11.7%,且短期内仍有下降趋势。分析认为,以下因素是造成港口库存下降的主要原因:



  一方面,下游火电负荷增加拉动动力煤需求。数据显示,6月11日沿海六大电厂日耗合计66.2万吨,较5月日均日耗增加5.5万吨,而当日1234.8万吨的存煤量较5月31日下降39.4万吨,可用天数也下降了2.91天。近期电厂北上寻货、拉运的强烈需求,使得环渤海港口近期装船量陡增,其中秦皇岛港6月11日单日调出量高达74.4万吨。


  另一方面,六月份,山西省环保检查力度不减、安全巡查组进驻内蒙且70年大庆安检形势升级,各因素叠加,使得煤炭主产区生产受到一定限制。产地供应的小幅收紧,致使秦皇岛港的铁路集港量略有下跌。调出渐起、调进微缩的双向作用下,秦皇岛港煤炭场存近期出现持续下降。


  此外,近一周,上游主产区、港口的煤价陆续传出试探性上涨信号,加之市场看涨预期,各环节贸易商发运、拉运积极性均有较大提高。由此预见,后期秦皇岛煤炭场存继续下降的可能性很大。


  然而,据可靠消息,秦皇岛港即将迎来一波煤炭的集中到港,库存将有所增加。


  消息称:太原铁路局计划6月底开始对大秦线下庄-茶坞段的天然气管道进行施工改造,预计工期为40天左右,届时此路段将限速运行,此次施工改造将对港口调进量形成一定影响,初步估计20万吨/天左右。鉴于秦皇岛港近期场存下降较快且施工期间势必影响其调进量,路局决定往秦皇岛港集中发运,预计秦皇岛港煤炭场存将在近期企稳回升,甚至有可能快速反弹。





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