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尼海关:入口商可先将车辆清关,而后交关税
发布时间:2017-04-08  来源:未知  作者:信息发布中心

据尼《鞭挞报》4月7日报道,依据尼海关通过的新政策,尼国内的汽车经销商将享有先将车辆清关而后交关税的特权。

据尼海关表现,这项新政策的含意是,人们能够先将车辆清关并运走,并在28天内交付车辆的入口关说。

国家海关先前曾表示会发放在全国各地树立内陆保税车辆销售区的执照。建立内陆保税车辆销售区意味着经销商不用去拉各斯办理清关。

海关的代办公共关联主任约瑟夫?阿塔周四表示,:“当经销商进口车辆并将其运输至内地销售点时,他只需供给物流,海关可以在没有支付关说的情形下先将其运送至销售点。”据他介绍,这项政策的目标是确保缓解汽车销售行业的压力,同时增加贸易运动以刺激经济发展。

阿塔表示,国家海关已经开端向感兴趣的汽车经销商以及任何想要经营保税汽车销售终端的人发放许可证。他表示,在向申请人发放许可证前,在对公司档案进行详细研究后,给予申请人拥有为海关哨所特殊设计的修建的围墙圈地以及5000万奈拉债券。

他说明说,除了去除销售商在港口卸货时交关税的累赘外,保税区的建立会像建立零售店一样发生许多踊跃的效应。

阿塔弥补表示,在新的制度下,海关的全面功能,包含检讨、价值评估以及预防通过车辆进行走私等,都不会受到影响。

他表示,“销售商可在海关的监管之下将车辆运送至内陆销售点,并在车辆售出后28天的宽限期内补交关税。海关只会在28天期满时向经销商征税,因为他们现在在保税区内可以先售车后缴税。”(朱哲鸣)


关闭许可证事务局封闭汽车贸易治理与汽车市场


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