中国煤网―中国最大的煤炭网!欢迎您! 收听中国煤网官方微博 今天是:  
中国煤网―中国最大的煤炭网! 设为首页
加入收藏
网站首页
  您所在的位置:主页 > 进口 > 煤炭研究 >
我船舶工业弯道超车现良机
发布时间:2017-01-19  来源:未知  作者:信息发布中心


当前,国际主流船舶市场需求连续低迷,高技术船舶和海洋工程装备市场急剧萎缩,世界造船业全面陷入窘境。我国船舶工业在面临国际金融危机暴发以来最为严峻的挑衅的同时,也面临弯道超车的历史性机会,行业构造调整转型进级的任务紧急而艰难。


新世纪以来,我国船舶工业倏地发展,已经成为世界最主要的造船大国。“十三五”时代是我国船舶工业由大到强的战略机遇期,亟须全面深化船舶工业结构调整,加快转型升级,增进产业持续健康发展。


创新“领跑”


“我国船舶工业发展要以创新发展和产业升级为中心,以制造技术与信息技术深度融会为重要抓手,大力推进供应侧结构性改革,稳增长、去产能、补短板、降本钱、调结构、提质量、强品牌,全面晋升产业国际竞争力和持续发展才能。”《船舶工业深入结构调整加快转型升级行动方案(2016-2020年)》如是指出。


《行动筹划》强调,船舶工业发展要坚持创新驱动,提高自主创新能力,使创新成为产业结构调整和转型升级的主动力。详细而言,行业科技创新能力要进入世界造船先进行列,船型的能耗经济性、环保性、平安性、智能化水平达到国际当先水平,高技术船舶和海洋工程装备概念/基础设计达到世界先进水平,全面掌握船舶动力、甲板机械、舱室设备、通导与智能系统及设备的核心技术,船舶规范标准国际影响力显明提升,且规模以上企业研发经费投入不低于销售收入的2.5%。


从增强基本及前沿技巧研究、创新中心建设和重大专项工程实行三个范畴着手,进步科技创新引领力。


加强基础及前沿技术研究,面向绿色环保主流船舶、高技术船舶、海洋工程装备及核心配套设备等重点领域,加强水动力技术、结构轻量化设计技术等基础共性技术研发,以及相关国际标准规范的研究和制修订;加大对智能船舶、深远海装备、极地技术及装备等领域的攻关力度,强化前瞻布局,推动科技创新向“并行”“领跑”转变。


建设高水平创新中心,围绕重大科技创新需求,加快深远海海洋工程装备制造业创新中心建设,在智能船舶、船用动力等领域建设一批拥有国际水平的试验室和工程中心;激励平台开放集合各类资源,树立资源富集、创新活泼、高效协同的“双创”新生态。


实施重大专项工程,加快启动深海空间站重大科技项目,组织实施大型邮轮、智能船舶等一批重大创新工程和专项,产学研用协同攻关,系统地开展重点领域基础共性技术、产品设计制造关键技术研究,要害系统和设备研制,以及标准规范制定等。


产能优化


在技术创新能力建设的同时,船舶工业发展要联合市场需求,保持优化产能结构和能力布局。《行动打算》提出,要尽力化解行业过剩产能,通过加强监视管理,动态调整船舶行业“白名单”,择优扶强,引导社会资源向优势骨干企业会聚,促进落伍企业转产转业和破产重组。利用国内外市场倒逼机制,促进跨行业、跨区域、跨所有制的吞并重组,引导骨干企业主动适应需求变化,通过产能置换、退城进郊、改革升级等方式主动压减多余产能。


同时,加力培植优强企业,要对标国内外先进企业,在大型主流船舶、高技术船舶、海洋工程装备以及船用动力等核心配套领域扶植培育一批创新能力强、专业化制造及治理程度高的世界级先进企业和系统集成总包商,在特种船舶、大型渔船及深海养殖装备、内河船舶建造等领域壮大一批专业化、特点化的中小船舶企业。


在需求方面,适应国内邮轮游艇等传统高端消费潜力加速释放的趋势,加快实现邮轮自主设计和建造,鼎力发展中小型游艇和新型游艇设计制造。踊跃发展深海渔业养殖装备、可再生能源开发装备、深海矿产资源开发装备、海洋空间开发利用装备、极地技术与装备等研制和应用,积极培养新的经济增长点。


通过“十三五”期间的协力发展,使我国造船产量的寰球市场份额力争在“十二五”基础上提高5个百分点,海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额到达35%和40%左右。在结构调整上要大幅提升产业集中度,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%,形成一批核心竞争力强的世界级先进船舶和海洋工程装备制造企业;配套能力显著增强,散货船、油船、集装箱船三大主流船型、高技术船舶和海洋工程装备本土化设备均匀装船率分离达到80%、60%和40%,成为世界主要船用装备制造大国。






上一篇:尿素企业期望市场平稳
下一篇:越南2017年服装纺织出口增长目标为6.5%-7%

打印】 【收藏】 【推荐】 【关闭】 【返回顶部

最新资讯

  • • 吴江检验检疫局助力国家重点实验室啃下储
  • • 新羽绒羽毛国家标准实施后必须应对生产和
  • • 常州严格监管 进口呼吸机耗材不合格检出
  • • 扬州口岸首次截获检疫性林木害虫——中间
  • • 钢铁有色等行业去杠杆压力仍存 上市公司
  • • 钢材期现货疯涨背后:清除“地条钢”遭机
  • • 中钢协汇集各方分析认为:钢价和期货股价
  • • 央企化解产能过剩进入关键期 煤炭、钢铁
  • • 中铝贵州企业“三退三进”破解转型升级发
  • • 检验检疫:欧美对中国产地的儿童服饰频发
  • • 三伏天 钢价与气温齐涨:需求增加 钢厂上
  • • 《极盗车神》很有可能拍续集?
  • 热门文章

  • • 吴江检验检疫局助力国家重点实验室啃下储
  • • 新羽绒羽毛国家标准实施后必须应对生产和
  • • 常州严格监管 进口呼吸机耗材不合格检出
  • • 扬州口岸首次截获检疫性林木害虫——中间
  • • 钢铁有色等行业去杠杆压力仍存 上市公司
  • • 钢材期现货疯涨背后:清除“地条钢”遭机
  • • 中钢协汇集各方分析认为:钢价和期货股价
  • • 央企化解产能过剩进入关键期 煤炭、钢铁
  • • 中铝贵州企业“三退三进”破解转型升级发
  • • 检验检疫:欧美对中国产地的儿童服饰频发
  • • 三伏天 钢价与气温齐涨:需求增加 钢厂上
  • • 《极盗车神》很有可能拍续集?
  • 推荐新闻

  • • 全球能源安全的势力均衡正发生变化
  • • 煤炭去产能未来有四个重点
  • • 澳大利亚北昆士兰7月煤炭出口同比增9%
  • • 8月煤炭进口量继续下降,限制劣质煤政策
  • • 1-6月份英国共进口动力煤同比下降5.4%
  • • 今日煤事关注
  • • 中国7月份进口煤炭1946万吨
  • • 发改委:积极稳妥推进煤炭行业资产债务处
  • • 美有望成为第三大液化天然气出口国
  • • 福建联合石化首次出口航煤
  • • 煤炭市场最后的狂欢 煤价恐怕最后一跃
  • • 2017年1-7月份鄂尔多斯市煤炭经济运行情
  • 友情链接
    会员服务 | 广告服务 | 法律声明 | 帮助中心 | 加盟合作 | 招聘英才 | 联系我们 | 关于我们 | 返回顶部
    • Copyright © 2009-2011 煤网 MTW001.COM. all rights reserved.
      陕ICP备09024307号