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(12月29日)2018交通部再出新规:高速收费调整,车辆年检简化!
发布时间:2017-12-30  来源:未知  作者:信息发布中心


政策看点:

1、稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点!

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2、货车年检年审依法合并!


分时段差异化收费

交通运输部12月25日召开全国交通运输工作会议部署2018年重点工作,会议提出稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。

7月28日,交通运输部例行新闻发布会称:运输部已将山西、浙江、湖南三省列为分时段差异化收费试点省份。次月河南率先开展高速公路分时段差异化收费。

 

但是,高速公路分时段差异化收费一直饱受争议。

➀:优惠时段

以河南为例:

从8月1日起,在当日22:00至次日6:00期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,通行费实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。

优惠时间段为22:00至次日6:00,在夜间引导货车司机高速行车,难免有鼓励疲劳驾驶之嫌。本来夜间行车安全隐患就大,若车流辆增大会更加危险。

 

➁:优惠力度

即便使用ETC卡,折扣也是十分有限。

在如今的货运行情下,运费下跌,油价气价纷纷上涨。

为了生存,很多司机早已放弃了走高速。

如今是能不走高速就不走高速,优惠一成,但剩下的九成高速费卡车司机依旧无法承担。

 

➂:收费标准

货车司机一天怎么也得跑几百公里,很多都跨省跨市的,各地收费标准和优惠政策又不一样,这又将如何统一。

收费政策各地本身就存在差异,再分时段差异化收费,是否会越收越乱?

 

总结起来就是优惠折扣有限,优惠时段在夜里,收费标准难统一。

这样分时段差异化收费你愿意走高速吗?

其实货车司机时间都很赶,没人愿意走下道去挤。


货车年检依法合并

12月27日,交通运输部、公安部、国家质检总局联合召开电视电话会,通报《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(简称《通知》),部署道路货运车辆检验检测改革工作。

会议重点划分:

◆推进货车年检年审依法合并(简称两检合并),有效减轻检验检测费用负担;

◆对于同一辆货车,安全技术检验和综合性能检测涉及安全的项目实行“一次上线、一次检验、一次收费、结果互认”;

◆统一检验检测机构名称、统一检验检测机构计量认证管理、统一检验检测标准、统一检验检测周期;

◆逐步推行异地检验检测、异地年审、预约检验检测等一系列便民服务;

◆加强对机动车检验检测收费、机动车检验检测机构及检验检测机构违法违规检验检测行为等监管;

 

交通运输部副部长刘小明出席会议并强调,严格落实国务院常务会议决定,全面部署加快推进全国道路货运车辆检验检测改革工作。

推进货车年检年审依法合并(简称两检合并),有效减轻检验检测费用负担,切实增强道路货运企业和货车从业人员获得感。

 

刘小明指出,道路货运车辆检验检测是道路运输安全和车辆技术管理的重要防线,直接关系到全社会道路运输安全水平和运输服务能力。

推进货车“两检合并”是坚持以人民为中心的发展理念、切实增强人民群众获得感的重要体现,是深化道路运输供给侧结构性改革、切实降低物流成本的重要举措,是提升交通运输治理能力、服务交通强国建设的重要抓手。

 

对于同一辆货车,安全技术检验和综合性能检测涉及安全的项目实行“一次上线、一次检验、一次收费、结果互认”;

统一检验检测机构名称、统一检验检测机构计量认证管理、统一检验检测标准、统一检验检测周期;

逐步推行异地检验检测、异地年审、预约检验检测等一系列便民服务;

加强对机动车检验检测收费、机动车检验检测机构及检验检测机构违法违规检验检测行为等监管。

各级交通运输管理部门要充分认识当前和今后一段时间抓好货车“两检合并”工作的重要性和紧迫性,研究制定实施细则,确保配套政策到位;

对检测站实施分类指导,确保重点任务落地;切实加强组织协调,形成部门工作合力;

做好政策宣传解读,合理引导社会预期,全力推进改革措施落到实处,把改革政策的含金量充分释放出来,让人民群众有更多获得感。

国家认监委有关负责同志就质监系统贯彻实施三部局通知精神,切实做好车辆检验检测机构计量认证和监管工作提出重要要求。

公安部交通管理局有关负责同志就各地公安交通管理部门就加快推进“两检合并”工作,加强部门协作提出明确要求。
 




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