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唐口煤业:一条提案省下6个人工
发布时间:2017-07-31  来源:未知  作者:信息发布中心
7月27日,笔者在淄矿集团唐口煤业锚索线截割车间发现,偌大的厂房内空无一人,原本昼夜紧张施工的锚索线截割车间竟然停工了。
截割车间操作员秦玉柱告诉笔者,他们创新发明了一辆"车盘式锚索线自动截割车",具备了锚索线装车、运输、截割三大功能。"现在锚索线都运输到掘进现场切割,不但省下了地面截割车间的6个人工,而且提高了井下支护锚索线配送效率。"
据了解,井下锚杆、锚索线联合支护顶板,多年来被矿区广泛应用。由于锚索线弹性大、钢性足,在地面截割、盘圈装车、井下运输都不容易操作。在以往操作过程中,操作人员往往采用盘装一根,固定一根的办法装车,不仅效率低,装车人员还不易操作。

能不能创新制作一辆车盘式自动截割车呢?6月份,秦玉柱上报了一条关于制作"车盘式自动截割车"的创新提案,引起该工区精益管理推进员丁孟昭的重视。
丁孟昭拿着提案联系到该工区创新攻关小组,立马开始行动。他们将整捆锚索线起吊固定在车盘上,利用风动马达完成锚索线整捆转动单根牵引,再利用高压风带动截割机完成截割,达到了车间截割缩小到车盘截割的目的。


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