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唐山港两集装箱泊位获核准
发布时间:2017-01-14  来源:未知  作者:admin

  近日,记者从省发改委获悉,唐山港京唐港区26号和27号集装箱泊位工程项目获得国家发改委的核准,该项目的建成将为缓解唐山港集装箱码头能力不足的矛盾,推进京唐港区码头功能调整与结构优化,适应集装箱运输船舶大型化要求起到重要作用。

  集装箱业务是码头的主要利润源之一,在集装箱发明之前,海运业利润很低,集装箱发明之后,问题得到了革命性的解决。此外,集装箱业务更大的意义在于,它是以大进大出为特点的港口产业体系的龙头,发展集装箱业务,是发展港口产业、向海发展的必要组成部分。而向海发展,早已写入河北沿海地区发展规划。

  在河北省政府办公厅近日印发的《河北省沿海地区总体规划(2011-2020年)》中,港口发展规划部分指出,在唐山、秦皇岛、沧州都将大力发展集装箱产业。其中,唐山港定位为区域综合运输服务的综合性港区,到2015年,吞吐量达到3.5亿吨,集装箱达到240万标准箱,重点实施煤炭、矿石、原油码头二期工程,适时启动曹妃甸港区第五、六港池和丰南港区开发建设;秦皇岛港定位为国际性综合大港,到2015年,吞吐量达到2.52亿吨,集装箱达到80万标准箱,将西港区散货功能逐步调整到东港区,并实施山海关港区建设;黄骅港定位为区域性综合大港,成为沟通冀中南以及山西、豫北、鲁西北等地的出海口,到2015年,吞吐量达到2亿吨,集装箱达到170万标准箱,重点实施综合港区二期工程,有序推进煤炭、矿石、原油、集装箱、液体化工等专业化泊位和通用泊位建设。

  据了解,本次获得核准的项目总投资约129660万元,建设规模为2个7万吨级集装箱泊位及相应配套设施,码头水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计,泊位长度为690米,设计年通过能力90万标准箱。




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