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北京新能源车销售冻结 首批新能源车目录有望月底出台
发布时间:2017-02-18  来源:未知  作者:信息发布中心

  受到北京新能源汽车备案目录调整的影响,从今年1月份开始4S店新能源车的销售就已经是停滞状态。最新消息显示,北京市经信委已经表示北京市新能源汽车备案工作正在加快推进,目前正加紧组织收集企业申报材料,争取本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单。

  “上个月全国新能源汽车销量下滑这么大,虽然有春节因素在里面,但最大的影响肯定在于北京市场的销售停滞!”根据最新统计数据显示,今年1月份我国新能源乘用车销量仅为5400辆,同比大幅下降61%。有业内人士昨天告诉北青报记者,目前全国新能源车的最主要市场就在北京,那些进了北京目录的新能源汽车,在北京的销量大概能占全国的五六成,像比亚迪这种大品牌的比例恐怕更高。

  事件

  北京新能源汽车今年销售停滞

  北青报记者昨天采访数家4S店得到的答复基本都是销售停滞。据一位销售人士介绍,受到北京新能源汽车备案目录调整的影响,从今年1月份开始他们的销售就已经是停滞状态,“新目录没出来,卖了也没法上牌,所以基本没法卖!”

  这位人士所说的目录调整,是指去年末工信部因车企骗补等事件的影响,对补贴目录进行了重新修订。而与国内其余大多数地域直接参照国家“大目录”不同,北京市并不完全按照全国的大目录,而是在大目录中再依据北京的实际情形圈定出一份“小目录”,无论买车上牌仍是享受补贴,北京消费者都要依据北京的小目录。但截至目前,北京的小目录还没有出炉,因此北京的新能源车销售根本停顿。

  最新

  首批新能源车目录有望月底出台

  不外,根据昨天下午的最新消息,北京市经信委已经表示北京市新能源汽车备案工作正在加快推进,目前正加紧组织收集企业申报资料,争取本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单。

  对此,有不愿泄漏姓名的新能源车企人士昨天告诉北青报记者,其实北京市经信委等几部门已经召集车企开了会,一方面希望给大家吃颗定心丸,另一方面也通报了目前北京版新目录制定的进展,但会上仍没有明白什么时候能真正完成。“政府部门也很着急,也在加班加点!大家也懂得,但是心里依然着急,毕竟眼看今年的前两个月已经从前!”这位车企人士无奈地表示。

  实在着急的不仅是车企,很多已经拿到指标的消费者也着急。由于北京汽车摇号指标的有效期是6个月,对于从今年初开始被白白延误的两个月确切让这些已经摇到号还没买车的人很着急:究竟什么时候能重启销售还没定论。一位去年下半年摇到号的买车者表现,即使真的本月底就能颁布第一批目录,但万一自己想买的车不在第一批目录里呢?

  影响

  车企准备降价取悦消费者

  一位去年12月份刚购置了一款比亚迪新能源汽车的消费者告知北青报记者,她为本人当初的果断决议庆幸,要再拖几天过了今年元旦,不仅享受的补贴大幅缩水,而且估量到现在也买不上车呢!据了解,除了目录调整,从今年开端国家和处所对新能源汽车的补贴力度都显明下降——国家补贴的降幅为20%、北京市地方补贴依照国家补贴额的50%肯定,且国补和地补的总额不得超过车辆售价的60%。以最大的续航里程超过250公里的新能源车型为例,去年消费者买车取得补贴的最高总额度是11万元,但今年只有6.6万元。

  北青报记者在采访中了解到,随着国家和地方都大幅调低了补贴力度,许多新能源车企也开始酝酿恰当降价取悦消费者。“原来新能源汽车销售炽热,其中一部分原因也是高额补贴刺激的,现在补贴力度下降了,消费者肯定会更加挑剔了,那些品牌力弱一些的车企确定要找出路了。”

  前景

  车企策略下周会逐步明朗

  有企业人士表示,一些大品牌车企也可能会做出价钱妥协,不让消费者感到到过于突兀的价格上涨以坚持品牌的亲和力。此外,此前借助高额补贴,确实有一些企业将新能源车型的定价虚高,这部分泡沫今年也肯定要被挤破。

  据北青报记者懂得,目前多数新能源车企对今年的营销策略都按兵不动尚未公然,但据称一些车企的策略下周就会逐步清朗。只管如斯,从全国范围来看,已经有一些车企推出阶段性“企业补助”试探市场,好比比亚迪在3月底前会对新能源车给予2.5万元的厂家补贴,张望意味显著。北汽也以“卫蓝基金”的形式推出了厂家补贴。

  文/本报记者 张钦




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